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现在已经4月底了，春风250SR还没该款。既然这样，老李就暂且和各位唠唠22款的250SR赛道版，售价21980元。

春风250SR最早是19年5月份上市，短短三年时间，目前已有10多个版本。每个版本之间的改动又不是很大。因此，被一众车友戏称“韭菜神车”。那么，屏幕前的你有没有主动当过韭菜呢？

春风250SR整体来看，好评还是居多，实际情况也确实如此，也没啥大问题。车友们买这款车，相信也是拜倒在其“石榴裙下”；

春风250SR赛道版颜值在线。铝合金后单摇臂加上前两个小翅膀，再贴上帅气的版画，买来基本不需要改装，小姐姐直接就可以摆拍发朋友圈秀一波。

春风250SR赛道版的配置在同级来看，也属于天花板级别。KYB的减震，正新前110后140刀疤胎，全车LED灯，全彩TFT彩屏支持二代T-BOX手机互联。

考虑到新手驾驶的安全性，春风250SR赛道版标配ABS和滑动离合，挂挡更轻松；赛道版也在车架和摇臂方面进行优化，车重仅157公斤，座高780；。12升的油箱，非激烈驾驶情况下，综合续航可达350公里。

春风250SR搭载的是一台250CC四冲程水冷引擎，由于是单缸，震动抑制相较双缸很大，并不适合长距离驾驶。

那么，老李也是期待春风能在今年，对250SR进行细节升级。当然，做工能更上一层楼就再好不过了。你觉得呢？欢迎留言评论，关注老李，点赞收藏，老李为你带来更多最新的车圈资讯！

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